Intellasia East Asia News – Strategi rantai pasokan dipikirkan kembali
FinanceAsia

Intellasia East Asia News – Strategi rantai pasokan dipikirkan kembali

Pandemi Covid-19 menghasilkan pemikiran ulang yang lebih luas tentang strategi rantai pasokan di antara organisasi di seluruh Asia Pasifik dan sekitarnya, menurut laporan baru yang ditugaskan oleh Citi dan oleh Economist Intelligence Unit (EIU).

“Disruption, Digitalization, Resilience: The Future of Asia-Pacific Supply Chains” mengidentifikasi sembilan faktor utama untuk menarik proyek investasi di dunia yang terus berubah. Ini mengacu pada survei terhadap 175 manajer rantai pasokan global di enam industri utama: otomotif, alas kaki dan pakaian jadi, makanan dan minuman, manufaktur, TI/teknologi/elektronik, dan perawatan kesehatan/farmasi/bioteknologi.

Temuan utama dari penelitian menunjukkan bahwa perusahaan memikirkan kembali strategi jangka panjang mereka untuk masa depan dan berinvestasi lebih banyak untuk mendigitalkan rantai pasokan mereka. Responden di Asia Pasifik juga lebih optimis tentang globalisasi dan rantai pasokan internasional daripada rekan-rekan mereka di tempat lain.

Pada saat yang sama, manajer rantai pasokan di Eropa dan Amerika Utara dapat menarik diri dari rantai pasokan global untuk menambah ketahanan melalui regionalisasi dan diversifikasi.

Penelitian ini juga mengidentifikasi negara-negara yang manajer rantai pasokannya sudah berinvestasi atau berencana untuk berinvestasi termasuk Indonesia, Bangladesh, Korea Selatan, Myanmar, Malaysia, Sri Lanka, India, Cina, dan Vietnam.

Ini mengidentifikasi sembilan faktor yang menurut responden membuat suatu negara menarik untuk investasi: biaya tenaga kerja; letak geografis; akses ke pasar utama, infrastruktur dan lingkungan peraturan; produktifitas; tenaga kerja terampil; subsidi/insentif pemerintah dan keterampilan lainnya; konvertibilitas mata uang; stabilitas politik dan tarif pajak; dan akses keuangan.

Menurut laporan tersebut, lima penyebab utama gangguan pandemi pada rantai pasokan adalah penghentian produksi (36,4%); diikuti oleh tantangan logistik lintas udara, laut, kereta api dan jalan raya (20,9%); terbatasnya akses terhadap bahan baku dan input primer (17,3%); pembatasan perdagangan seperti kontrol ekspor dan tarif impor (11,8%); dan akses terbatas ke barang setengah jadi seperti baja, komponen dan semikonduktor (6,4%).

Sektor otomotif paling terkena dampak pandemi dengan lebih dari 50 persen responden menyatakan gangguan yang sangat signifikan terhadap industri mereka. Ini diikuti oleh alas kaki dan pakaian jadi, manufaktur, makanan dan minuman, kesehatan/farmasi/bioteknologi, dan IT/teknologi/elektronik.

Penyebab utama gangguan rantai pasokan di sektor otomotif antara lain penghentian produksi, pembatasan perdagangan seperti kontrol ekspor, akses bahan baku atau input primer, pasokan teknologi, dan kekurangan semikonduktor yang menjadi masalah besar di sektor ini.

Sementara logistik merupakan sumber utama gangguan di sektor makanan dan minuman, akses ke bahan baku/input utama disebut-sebut sebagai alasan utama gangguan rantai pasokan di sektor perawatan kesehatan dan farmasi.

Survei tersebut juga mengungkapkan bahwa telah terjadi perubahan dalam strategi rantai pasokan selama 18 bulan terakhir di Asia Pasifik. Sebanyak 44,6 persen responden mengatakan pendekatan mereka telah berubah tetapi strategi inti tetap sama, sementara 32,6 persen manajer yang disurvei sedang melakukan perombakan strategi secara menyeluruh, sementara 22,9 persen melaporkan tidak ada perubahan dalam strategi.

Hampir setengah, atau 48,3 persen manajer rantai pasokan di sektor otomotif dan 40 persen di industri alas kaki dan pakaian jadi sedang melakukan perombakan terhadap strategi rantai pasokan mereka, lebih tinggi dari rata-rata survei sebesar 32,6%. Ini dibandingkan dengan 23,1 persen untuk manufaktur, 33,3 persen di sektor makanan dan minuman dan kesehatan/farmasi/biotek dan 16,7 persen di industri TI/elektronik. Mengingat kompleksitasnya relatif terhadap industri lain, rantai pasokan teknologi khusus tidak dapat bergeser dengan mudah.

Akhirnya, laporan tersebut menguraikan beberapa kekhawatiran masa depan yang dihadapi sebagian besar perusahaan secara global, di antaranya pandemi berikutnya, gangguan dalam sistem perdagangan global, dan krisis ekonomi atau keuangan. Namun demikian, pandemi Covid-19 telah mempercepat investasi dalam alat dan proses digital untuk manajemen rantai pasokan.

Dari semua manajer rantai pasokan yang disurvei, 32,5 persen mengatakan perusahaan mereka telah meningkatkan investasi dalam alat atau proses digital lebih dari 50 persen sebagai akibat dari pandemi. Meskipun angka ini mencapai 12 persen di antara para manajer di Eropa dan Amerika Utara, angka ini meningkat hingga lebih dari 40 persen di Asia. Investasi ini sebagian besar di bidang fasilitasi perdagangan, peramalan dan prediksi, manajemen inventaris dan proses manufaktur.

Laporan tersebut, kata Citi, menunjukkan bahwa semua sektor industri responsif terhadap tantangan yang ditimbulkan oleh pandemi dengan tujuan bersama untuk mengamankan keberlanjutan operasi bisnis untuk jangka panjang.

https://www.bangkokpost.com/business/2202167/supply-chain-strategy-rethought

Kategori: FinanceAsia


Cetak Postingan Ini

Posted By : toto hongkong